проблема сцепления МАN TGA 33.480

[denvostok]

Всем здраствуйте, возникла проблемка ТГА 33,480 перестала включаться пониженная и ведет сцепление
Подскажите что делать и счего начинать ремонт, и требуется прошивать мозги если меняеш диск сцепления

[@puxvin@]

"и требуется прошивать мозги если меняеш диск сцепления ?"
После замены сцепления (замена корзины , диска , выжимного) или просто после снятия КПП , без замены сцепления ,так же после программирования (замена блока , переоборудование ...) - производится калибровка педали сцепления.
"Подскажите что делать и счего начинать ремонт ?"
Из простого :
Открыть лючок внизу коробки и обратить взор на фрикционные накладки диска сцепления , на корзину , выжимной , маховик , на предмет износа , разрушения и т.д.
Сделать диагностику (по показаниям возможно определить критический износ сцепления на мех. КПП) и попробовать откалибровать педаль .
Посмотреть давление в 4 контуре (переключение делителя , выжим сцепления).

[Санчо]

А я когда менял сцепление не калибровал! Вернее мне нужно было это сделать и я записался на сервис. Но когда я туда приехал все почему то заработало само по себе

[denvostok]

Спосибо за подсказку, сразу возникает вопрос, как можно отколибровать сцепление, и где искать 4 контур, проблема втом что машина находится в 6000км от ближайщего сервиса, возможно все это сделать без помощи электроники

[@puxvin@]

Калибровка задает крайние положения педали (в FFR)
Тем самым FFR "знает" что сцепление (педаль) нажата и "дает" разрешение на переключение делителя.
Откалибровать возможно дилерским оборудованием (MAN-CATS II ), еще TEXA ... может еще какой диагностикой ... короче без компьютера не получится.

[denvostok]

а проблема 4 контура, где его искать

[@puxvin@]

перестала включаться пониженная

Не включаются "половинки" или пониженный(1-4)-повышенный(5-8) ряды ?
Первый признак нарушения калибровки - некорректное включение (или невключение) "половинок".
Ошибки на панели приборов высвечивает какие-нибудь?

[пиля]

Пониженая не включается,из-за того что ведет сцепление,рекомендую проверить корзину сцепления,возможно лопнула пластина с лепестками,проверить выжимной подшипник,проверить гидросистему сцепления на предмет утечки жидкости,если сцепление механическое,посмотреть величину хода штока ПГУ.

[Sandon]

Пониженая не включается,из-за того что ведет сцепление,рекомендую проверить корзину сцепления...

Вполне может быть - пружина из диска сцепления выпала, к примеру, и застряла между нажимным диском и ламелями, в таком случае гнёт ламели и сцепление ведет. Но в этом случае пониженная нормально включатся при неработающем двигателе.
Калибровка сцепления сказывается только на кнопке комфорт шифт - она в таком случае не работает, а так ничего страшного от отказа линейного датчика или неправильной калибровки происходить вроде не должно.