Гидравлика КПП МАН

[Анатолий]

Денис! Продольный цилиндр прокачался довольно быстро по вашему способу (насосом через штуцер), а с поперечным ничего не выходит - жидкость в бачок идёт чистая без пузырьков, но цилиндр не работает - включаются только две скорости (3-4)(7-8). При прокачке очень большой ход вправо и усилие большое, а влево-ход короткий и сопротивление слабое. Если есть возможность что-то подсказать - был бы очень благодарен Вам и любому участнику.

[kozyai]

а вчем причина завоздушивания?

может быть у вас неисправность в цилиндре или коробке...

На поперечном цилиндре рядом со штуцером есть болт?

[mishgan]

Здравствуйте все! Мучался также поменял рабочий цилиндр справа на коробке,все стало ОК.ПЕрепускала манжета внутри цилиндра.

[Анатолий]

Завоздушило, когда отсоединяли коробку при замене диска сцепления. Болт рядом с трубками и штуцером есть. При прокачивании мы этот болт ослабляли и закручивали. Как определить исправен или нет цилиндр? Крышку вала мы вскрыли -на валу ничего не закусывает, всё вроде перемещается без сильных усилий. Но очень слабое усилие жидкости из трубки при движении рычага КПП влево, а вправо - очень сильное - даже шланг насоса расширяется, хотя вроде должно бы быть наоборот - ведь перемещение по валу идёт, когда рычаг переещаешь влево? Это так и должно быть?

[mishgan]

я снимал цилиндр глушил отверстия под трубки надавливал на шток.потом разобрал разъело манжету

[kozyai]

Откройте штучер и винт точно на ¾ оборота
качайте устройством для наполнения.
Рычаг переместите влево до упора и удерживайте в этом положении в течение примерно 30 с.
Затем рычаг переместите вправо до упора и удерживайте в этом положении в течение примерно 30 с.
Заверните штуцер) и вентиляционный винт.

[Анатолий]

Cпасибо за совет - завтра попробуем сделать так. Когда откручиваешь винт, то из штуцера немного выливается жидкости - это нормально? Цилиндр разбирали - в нём всё, как "из магазина".

[kozyai]

это нормально, просло все нужно делать с терпением...