Плохо включаются передачи

[111202279966]

Доброго времени суток! Есть проблема. Пропали половинки и плохо входят передачи, т.е надо давить чтобы зашла. Думал что главный сцепления, поменял, ошибся все как было. Может у кого похожее было? Кпп zf с кнопкой shift. Заранее спасибо, с наступающим!

[kozyai]

Компьютер не видит положения сцепления скорее всего. У надпись на табло должна быть "комфорт шифт дефект"

[111202279966]

Такой ошибки нет. При включении передач выходит на дисплей« не корректное включение сцепления»

[kozyai]

по сути это одно и тоже.

[111202279966]

Видимо проводка шалит? Или сцепление отколибровать? Заранее спасибо!!!

[111202279966]

Машину вылечили. Сделали калибровку сцепления, половинки появились!!! Спасибо за совет!!!

[Sergey37]

Добрый день,помогите со следующим .Ман тга 2006 год 18-390.Проблемы со сцеплением.Половинки переключаются без нажатия на сцепление.Началось это с того,что передачи стали туго включаться.После этого сняли кпп,сняли корзину с диском ,заменили диск сцепления,поменяли ремкомплект вилки.С сервиса выехали,ничего не изменилось.Вернулись,получили ответ,что не откалибровано сцепление,откалибровали.Всё стало хорошо.В следующем рейсе проблема повторилась,причем то появится ,то пропадет.Приехали на диагностику.Подключили ман катс.показания калибровки 13мм-29 мм.откалибровали.уехали.с утра проблема та же.прозвонили провода от пгу к ffr.все целые.подкидывали другие,все без изменений.пгу сухое,датчик на пгу рабочий,Может ли быть блок FFR? Или же все таки пгу? такое впечатление ,что колибровка сбивается.Раньше не было.
Вернуться к началу

[kozyai]

13-29 это норм. Сложно с ходу ответить, нужно смотреть в диагностику в момент когда не работает. Основные причины: провода и датчик перемнщения ПГУ.
Теоретически может и блок FFR глючить, но это уже частный случай.