Выбрасывает антифриз из расширительного бочка

[kozyai]

Воды много когда не работает регенерация, как правило из-за неисправного есама. Короче говоря забивается из-за того, что сам же не очищает воздух, при этом фильтр осушителя забивается мгновенно почти. Есам лучше вырезать, мановцы давным давно от него открестились.

[Trassa]

И сколько стоит, вырезать ЕКАМ?

[kozyai]

При установке новых комплектующих высокого качества все под ключ 110000 на сегодняшний день, но цены на запчасти меняются...

[Trassa]

как теперь до вас доехать? он качает только 6 атм

[kozyai]

Попробуйте снять с него разъем, датчики показывать перестанут, но бывает что начинает качать воздух.

[Trassa]

Не получается, при отключении ЕКАМ так же качает 6 атм(( Разобрали и собрали заново, все тоже самое. Я так понимаю, вариант остался только на сцепке его тащить?

[Sandon]

только на сцепке его тащить?

Если далеко тащить, то лучше эвакуатором, если есть возможность. Катался на жёсткой, причём в похожей ситуации. Кроме задка тягача ничего не видно, ногу на тормозе держишь, а нажимать низзя, ибо воздух сразу кончится. Через час-два веки слипаются, хоть спички вставляй... Чревато.
В принципе, при 6 бар уже должно ехать, если с ручной коробкой.

Вариант - бензогенератор на раму/в кузов, туда-же компрессор электрический. Но если ECAM травит, не факт, что так получится. Разве что попробовать клапана, откуда травит, зачеканить насмерть.

[Trassa]

Машина в Пензе сейчас. Вот и думаю как его притащить. Эвакуатор нынче очень дорого. На жесткой сцепке только варианты.

[Trassa]

Динис подскажи, разобрали и собрали ЕКАМ заново. Теперь на коробку хватает,показывает 12 атм, а сцепления нет и кабина не поднимается.

[Sandon]

Где-то слева на раме должны быть контрольные штуцеры.
"Подуть" в каждый - посмотреть, где сцепление появится. И соеденить найденный выход с любым другим, где есть постоянное давление 8-9 бар. Ну или 12 сойдет для "доехать".
Если вдруг не получится, то отрезать шланг ПГУ, и подключить куда-нибудь, где воздух есть. Кабина и без воздуха обойдётся, главное - по кочкарям не гнать.