Не крутит стартер ,после снятия/установки ТНВД

[Andrey1804]

Приехали в сервис по причине поломало уши ТНВД , в сервисе сняли/установили ТНВД , также говорили ,что откручивали "мозги" ,но не отсоеденяли .После "ремонта" стартер не крутит , Нейтраль на панели горит , ошибок нет . Стартер в сервисе пускали путем перемыкания - крутит .От ключа -не крутит .Приехала машина своим ходом ,заводилась нормально. в сервисе разводят руками . Подскажите куда копать ?

[Sandon]

К электрику надо, через интернет такое не лечится.
Как временное решение, можно провода вывести прямо со статера за кабину или другое удобное место, пока до электрика добираться будете, или очередь к нему. Решение пожароопасное, так как силовой плюс будет без предохранителя за кабиной болтатся.

[kozyai]

Хотелось бы узнать что за машина у Вас.

[Sandon]

По набору намёков похоже на TGA с MS6.
Моторник открутили от блока и отогнули, видимо с проводкой, которая уже на ладан дышала. Вся эта радость развешена между моторником и стартером. В гофре.
Плюс ещё возможность неисправности защитного реле на морде и проводки до него. Ну и с моторником иногда неприятности бывают по выходному каскаду стартера.
Возможно замок зажигания отказал, но лично не сталкивался, видимо крайне редко бывает.
Вот что случается сплошь и рядом - отпадают провода от добавочного реле стартера. Но туда вроде не лазали.
Вот и получается, что к электрику надо. Кроме разве что последнего варианта.

[Andrey1804]

По набору намёков похоже на TGA с MS6.
Моторник открутили от блока и отогнули, видимо с проводкой, которая уже на ладан дышала. Вся эта радость развешена между моторником и стартером. В гофре.
Плюс ещё возможность неисправности защитного реле на морде и проводки до него. Ну и с моторником иногда неприятности бывают по выходному каскаду стартера.
Возможно замок зажигания отказал, но лично не сталкивался, видимо крайне редко бывает.
Вот что случается сплошь и рядом - отпадают провода от добавочного реле стартера. Но туда вроде не лазали.
Вот и получается, что к электрику надо. Кроме разве что последнего варианта.

Да Вы правильно поняли,ТГА 18.410 .Я просто в отпуске , машина в сервисе , сервис вызвал электрика .Диагноз Электрика не приходит плюс с блока управления двигателем на реле стартера(которое на моторе)и рабочее ли оно тоже под вопросом ,он поставил перемычку вместо реле , машина завелась .Реле как оказалось тоже отключали , говорят типа сервис не причем.