FFR 00697-03,03277-00, EDC-FAILURE!!!

[babikov]

Помогите советом. Когда глушу двигатель, машина глохнет. Приборы на щитке приборов не "падают", шкала тахометра светится, и на дисплее высвечиваются FFR 00697-03,EDC-failure,FFR 03277-00.

[kozyai]

Где-то висит питание там где не должно быть.

[Sandon]

Возможно, "+24V" замкнуло на выход тормозного сигнала прицепа, при этом щиток не гаснет, и без собственно прицепа, никак иначе внешне не проявляется.
Вот только подобных ошибок в таких случаях не помню.

[babikov]

Спасибо, буду смотреть. А где может замкнуть?

[Sandon]

А где может замкнуть?

Хороший вопрос. Каждый раз таким задаюсь.

Для начала отключить прицеп, если есть. Причём отключить соединительные провода от тягача.
У собственно MAN-ов "больные" места проводки расположены преимущественно под кабиной и на коробке передач или задней части двигателя.
А в данном случае вообще неясно, в чём дело.
Предлагаю подёргать предохранители при положении ключа зажигания в положении "выключено" - авось что прояснится. Ибо потрошить проводку, в силу трудоёмкости этого процесса, предпочтительно в самую последнюю очередь.

[babikov]

Заметил такое. При выключении зажигания ключ не много утапливаю внутрь, коды не загораются. Неужели замок зажигания глючить стал?

[Sandon]

Не сталкивался. Может и замок.
По схеме прост как топор, и глюки маловероятны, но... Или дополнительное оборудование к цепям "зажигания" неправильно подключено.
Проверить тестером, в подключенном к проводке состоянии. С пристрастием. На включение-выключение. Раз этак -цать.

[babikov]

Опять так же произошло. Тыкался, мыкался, ни чего не помогает. Решил массу выключить. Выключил подождал не много, обратно включил, все осталось как прежде ( зажигание включено, ключ вытащен). Решил завести, не заводится, и на дисплее замок амбарный высветился. Подождал минут 5, все самоустранилось.

[Sandon]

Вот когда это случается, диагностика через приборку доступна?
Лучше, конечно внешней диагностикой, но далеко не факт, что она будет работать при подобном состоянии автомобиля.
Посмотреть, какие блоки видны, а каких нет, а там глядишь, что-то и прояснится.
Такое ощущение, что зажигание остается включенным "наполовину". То-есть часть электронных блоков питание получает, а часть - нет.

[Voditelman]

Подключал задние фонари всё подключил по номерам как положено всё моргает а на панели при выключеном зажигании вылезли такие же две ошибки. Быстро вытащил лампочки из фонарей всё пропало. Можт это массовый провод перетерт либо замыкает куда ? Отдельно массовый провод если кинуть на раму будет работать ?