"Мокрые"провода от EDC на Д2066

[MIXEI]

Итак кто о чем ,а вшивый все про баню.Денис! Мы обсуждали эту тему на "Дальнобойщике" Это когда мы отсоединяем фишку от блока ЕДС, которая идет на инжекторы,то из нее вытекает масло.Вдекабре месяце я имел неофициальную дружескую беседу с инженером Подольского официального МАН сервиса.Мы вместе с ним подробно рассматривали устройство фишки и он был весьма озадачен.В самом деле, по проводке масло могло попасть лишь по одному,либо по всем 12-ти тонюсеньким проводочкам во что его разум ,да и мой тоже,верил с БОЛЬШИМ трудом.Все это время они искренне верили,что масло попадает в образовавшийся зазор между этими проводками и наружной изоляции.Но с другой стороны-Указание менять провода действительно пришло с главного КБ в Нюрнберге.Действительно,были случаи когда замена проводов решала проблему с неисправностью.На новых автомобилях фишки сухие.Указания заливать что либо в эту фишку из Нюрнберга не приходило.Точку в споре могло бы поставить грамотное вскрытие "сырых" проводов.Я свою фишку,из которой вытекло масло,при помощи тампона обильно смазал синтетическим моторным маслом и установил обратно.З ИМУ ПРОЕЗДИЛ-ТЬФУ ТЬФУ ВСЕ НОРМАЛЬНО.Как быть дальше-не знаю.Но такая беда почти у всех моторов д20 пришедших с европы.Денис!Напиши если есть хоть какая новая информация по этому вопросу,да и все,кто хоть что то об этом слышал.Напомню двигатель Д 2066 коммон ройл.

[kozyai]

Дело прикольно тем, что провода и так в головке все в масле.

а теперь по сути: масло имеет некую проводимость и на Боше об этом прекрасно знают. Потому они и задали в алгаритм работы блока управления, что та проводимость масла, которая между двумя контактами форсунки нормальная.

а вот когда масло хаотично начинает проводить импульсы через разъем, то блок управления пытается обработать происходящее с режиме он-лайн при помоши процессора и прочего добра. и если вдруг ресурсов блока управления не хватает для обработки полученных данных, то все тупо виснет (банально). и тогда и вылазит ошибка связи кан, т.к. процик висит и мшина глохнет.

все зависит как залит разъем, если весь, блок это четко видит и идентифицирует это одной операцией легко ее обрабатывает.


в кратце так, а более углубленно в инете не выложшь.

[MIXEI]

Ну так что же.Раз в год заливаем все "мозговые" разъемы спреем антиокислителем и будет нам счастье? А может в Европе уже почти все так и делают?

[graff]

Денис есть ли какая то новая информация по данной неисправности как с ней бороться?Столкнулся с той же проблемой мотор D2066LF01 течет с нижней части разъема ,иногда стала выскакивать ошибка zbr 06280-03 не знаю связана она с этим или нет.Купил новый жгут ,но при пробеге 600т. км он уже менялся,сейчас 660т. км думаю на сколько хватит нового жгута.Чем еще может грозить езда с текущим разъемом ,слышал что масло попадает в мозги и накапливается там в итоге замена мозгов.

[kozyai]

нового ничего по этому вопросу пока нет, все таже банальная замена жгута и если в мозг попадет масло, то неизбежна замена или ремонт мозгов.

[Uzer174]

Вот у меня тоже этот сомон раил хренов провода тоже все в масле.

[MIXEI]

А самое интересное вэтой истории:Почему масло не идет между тоненькими проводочками и наружной оплетке.В этом случае оно выливалосьбыпередразъемом.А оно именно проходит по этим самым тонюсеньким проводкам(еслипроходит).Вот интересно,как долго держит смазку новый жгут проводов.Есть лиу кого такие данные.Да и куда подеваласьрекомендация по замене жгута избазы рекомендаций МАН.А ведь она там была.

[babikov]

мы разрезали весь жгут в самой нижней части, пред блоком управления. Соединили его простыми клеммами, пока в блоке масла не неблюдалось.

[candagar2]

мы разрезали весь жгут в самой нижней части, пред блоком управления. Соединили его простыми клеммами, пока в блоке масла не неблюдалось.

и как работает,просто у себя тоже нашел!незнаю что делать.?!

[sirius]

а что если сделать по другому? к каждой форсе прикрепить 2 новых провода и того 12.в клапанной крыщке просверлить 12 отверстий напротив каждой форсы.протянуть их через крышку и залить герметиком или поставить резиновые уплоьнения.затем все 12 проводов завести в заранее купленую фишку и уже потом от новой фишки подцепить провода в колодку которая вставляется в блок EDC?
какие соображения?