КПП zf механика жесткая кулиса

[general]

МАН ТГА КПП zf механика без ретарды с гидрвлическим приводом.При температуре воздуха 15 градусов кулиса становиться тугой что не поймаешь нейтраль,в нагрузку выбивает верхний ряд.С верхнего ряда на нижний происходит рык при любой температуре.При температуре воздуха +5,+10 все работает и кулиса и верхние ряды.Что может быть и как это связано с температурой окружающего воздуха?

[kozyai]

Возможно пора поменять гидравлическую жидкость, но также вожможна неисправность механической части КПП. Требуется проверка.

[general]

Спасибо за совет.Снял кпп.Завтра буду разбирать о результатах сообщу.

[general]

День добрый.Сделана ревизия кпп замена синхронов 3.4 передачи,половинок.КПП после ремонта работает безукоризнино пока холодная.При прогреве опять та же история кулиса становиться жесткой-трудно поймать нейтраль.

[kozyai]

А половинки только при сцеплении переключаются?

[general]

Половинки как и положено переключаются со сцеплением или с кнопки шифт.Рычаг становиться жестким только вперед-назад.Вправо-влево как положено ходит.Когда перебирал пневмоусилитель внутри стоит распорное кольцо по которому перемещается шток и снизу были немного насечки как бы он немного цеплялся.Не может быть при подаче воздуха он становиться на перекос и подклинивает?Только ни как не пойму как все связано с температурой?

[general]

Помогите советом.Поменяли масло в коробке,перебрали пневпоклапан 81.25902-6217 и опять при прогреве кпп кулиса становиться жесткой.Если встать постоять 10-15 мин то кулиса опять становиться нормальной-ловишь нейтраль.При нагреве масла в кпп такое впечатление что в рычаге появляется скрежет.Не может ли быть это из-за кулисы?

[general]

Причина найдена.Осталось еще немного проверить.

[kozyai]

Ну Вы уж отпишитесь в чем косяк был.

[general]

Пишу о результатах.В пневмоклапе который усиливает переключение передач вперед-назад лопнуло направляющее кольцо и при нагреве оно расширялось и зажимало шток пневмоклапана.Методом русской обработки то есть-наждак оно было уменьшено в размере-появился результат,что при нагреве кулиса стала нормальной но все равно есть немного жескости.То есть требуется замена этого кольца или замена пневмоклапана 81.32690-6010 в сборе стоимостью 27000рупий.Вопрос-существуют ли на этот пневмоклапан ремкомплект?