Подскажите по ману

[last]

Денис я и не спорю что не правильно,по турбинке ответь пожалуйста,можно аналог какой вместо оригинала инсталировать. И если подберу подходящую по креплению но, допустим с более мощного мотора-какие последствия и результаты?И еще ребята советовали поменять датчик наддува. Вопрос-он поддается диагностике? и из за него может быть повышенный расход топлива?

[kozyai]

Турбина конечно же подбирается по мощности, но не обязательно заказывать оригинал, есть упаковка и от производителя турбин. Датчик естественно диагностируется в первую очередь (перед заменой турбины).

[ruslan8676]

Здравствуйте. Подскажите где находится вот этот датчик 81.25514-0035.Спасибо.

[kozyai]

Датчик ручника стоит обычно перед седлом.

[ruslan8676]

Спасибо,буду искать.

[last]

В итоге поменял все, после всех ,ремонтов -форсунок,тнвд,замены датчика наддува,регулировки клапонов.Результат ноль.Предлагают перебрать двигатель????

[Bratan]

Всех приветствую! Не стал заводить новую тему,т.к. проблема идентична.Но только я с другим вопросом.Ситуация следующая.MAN 19.364,1999 г.в. WMAT33ZZZYM281085,двигатель D2866LF35. Повышенный расход появился,но машина "тянула".Решили начать с малого и поменяли распылители.Меняли на,типа,сервисе.В итоге,к расходу прибавилась ещё и "тупизна"(помимо нашей, ещё и двигателя ).Короче,мощность пропала,как будто за жопу держит кто.Дыма нет,заводится хорошо.А вот теперь, собственно, вопрос к знатокам и к Денису в частности.Стояли распылители DLLA 152 P 566, поставили DLLA 152 P 1231,а я тут накопал(правда,на TGA,но двигатель тот же),что могут стоять и DLLA 152 P 531. Объясните,пожалуйста,1)в чём между ними разница? 2)Какие из них 100% подходят? Заранее-спасибо,парни! Кстати,на форсунках присутствует надпись KDFL 82 R 12 300 BAR , и (939).

[Bratan]

UP!