Маслянные подтеки под ГБЦ со стороны выпускного коллектора

[tim67]

Такое дело у меня... MAN 19.403 с двигателем d2866lf20, помыли двигатель, и через некоторое время стали заметны маслянные подтеки под головкой со стороны выпускного коллектора... Все больше и больше пятно растет:( Как думаете менять прокладку?! Или стоит подтянуть головы? Если тянуть, то с каким усилием, не подскажете?! Авто купил 6 мес назад, пока вот всех тонкостей не знаю...

[kozyai]

А течет из под самой головы или из под коллектора? Если из под головы, то скорее всего придется менять прокладку и замерить выступ гильзы.

[tim67]

А течет из под самой головы или из под коллектора? Если из под головы, то скорее всего придется менять прокладку и замерить выступ гильзы.

Подтянули болты динамометрическим ключом с усилием 210НМ, все затянуто! затем более подробно осмотрели, поняли что течь масла не из под ГБЦ
На улице -5, завели машину и она подтраивала, будто не все горшки работают... буквально секунд 20-30 так... затем стала работать ровно! В этот момент появилось маслянное пятно на соединении выпускного колектора и турбины... протерли, снова чуть появилось, протерли и не проявилось более! к этому моменту ДВС чуть пргрелся. Отсюда сделали выводы:
1. турбина гонит масло на выхлопе (6 месяцев ей, ставили новую HOLSET), отсюда и маслянные подтеки и пятна на соединении ГБЦ и выпускного колектора именно двух цилиндров, которые находятся в соединении напротив с турбиной. сняли патрубок на интеркуллер, масло не гонит! завели, дует! руку подставили, маслом не брызгает!
2. раз подтраивает на холодную, может закоксовались кольца? так понимаю, нужно на сервис мерить компресию и разкоксовывать?!
3. либо умирает поршневая, НО тяга есть (возим 20-21тн), не дымит, не коптит!!! сапун не парит...
Что подскажете мне?!

[kozyai]

Подтраивать может и из-за топливной, но компрессию замерить не помешало бы. Ну а турбина, если кидает масло, то нужно поменять.

[tim67]

Это мы предположили, что кидает турбина на выхлоп... Еще не снимали, т.к. не купили прокладки. А если течет из под коллектора, то из-за чего это и чем грозит???

[tim67]

Что касается топливной, так буквально 200км назад меняли распылители и капиталили ТНВД с заменой плунжерных пар. А подстраивает в отрицательную погоду и совсем не долго.

[kozyai]

Если течет из коллектора, то грозит ремонт головок.

[tim67]

Если течет из коллектора, то грозит ремонт головок.

Не могли бы в кратце пояснить, какой именно ремонт головок и что он из себя представляет? И на сколько это в денежном эквиваленте?!

[kozyai]

Замена направляющих клапана и маслосъемных колпачков.

[tim67]

Замена направляющих клапана и маслосъемных колпачков.

Денис, спасибо за пояснение! Можно ли ездить с такой бедой хоть месяц или прямиком в сервис?!