MAN TGA 413 Акпп.Нужен совет!

[nik09man]

Иногда ,с моей точки зрения, переключение на низшую передачу происходит вовремя,но часто обороты двигателя падают нииже 1000 (до 700),а он и не собирается переключаться.Вмешиваюсь сам и приходится перескакивать через одну.Вообще допустимо вмешиваться в работу коробки?

[Санек]

а как правильно должен переключаться с перегазовкой или нет.или в зависимости от нагрузки

[nik09man]

У меня переключается как хочет.Постоянно вмешиваюсь в работу коробки.Лишь глубокой ночью после 200 километров или я привыкаю либо она подстраивается,но до первого города и все сначала.

[чухонец]

Автомат он на то и автомат,тут думать про обороты мотора не надо,за тебя все решает электроника,когда и что надо включить. Поэтому смело жми на гашетку! Компьютер распознает даже уклон дороги и оптимизирует переключение передач! Я на ручной режим переключаюсь только когда каку какую надо переползти,а так все в режиме автомат.Ну а всякие некорректные переключения нужно отнести на механический износ блока управления и ПГУ. Слышал что ресурс коробочной пневматики тысяч 700,а потом все по кругу под замену-на это касается немчуры,а мы ездим пока не накроется!

[nik09man]

Как на гашетку?А расход?Нужно ли обращать внимание на шкалу(внизу тахографа)?

[kozyai]

Двигаться нужно всегда в соответствии с дорожной ситуацией, а коробка в купе с мотором сама выберет нужную передачу. Если то отпускать, то в пол акселиратор давить, то ясен пень расход будет шкалить (хотяи в ручном режиме тоже самое будет)