MAN сервис

Здравствуйте .при капремонте мотора D 2866LF20 обнаружили что распредвалу конец.. зализало кулачки выпускных килапанов, есть новый распредвал от мотора D2866LF31 с обгонной муфтой, можно ли его поставить или не стоит ?

а сколько должно быть на моём моторе ? я всё-таки на насос грешу .. топлива мало - выхлопа мало, соответственно турбина не крутит и давления нет.датчик давления турбины не даёт команду двинуть рейку и тяги нет или что-то не так ?ещё вопрос, как-то можно проверить датчик под педалькой газа? вот как ...

При полной нагрузке до 4,5 бар может дойти. На стоящей выще 1,5 бар не загонял.
Денис подскажи пжл, wmat331870m228575 d2866lf20 движок не тянет , расход конячий 46л ,провел такую же процедуру что описана выше только у меня поднимает только 1,8 причем при полной загрузке авто и в гору, на тахометре ...

насколько я знаю ошибка первой форсунки 1-10 или я что-то недопонимаю?

привет всем !! подскажите ошибка 0-14 активная.. стираю и после запуска двигла снова выпригивает . на х.х раскручивает до 2000 об мин и сбрасывает немного потерялась моща, раньше крутил до 2400 что это?

Денис , подскажи , а если топливная помирает будут подобные симптомы описанные выше? потому что после замены первой форсы на новую как-то неустойчиво он стал работать, как будто подтраивать. по 1-13 всё ушло осталась 1-10

да стирается. после запуска опять на месте, появилась ещё одна 1-13 ,что это?

3--8 не пройден тест системы при выключении питания

поставил новую форсунку, сопротивление 107 ом , ошибка EDC 1-10 осталась (неисправность датчика движения иглы управляющей форсунки),ОШИБКА АКТИВНАЯ НЕ СТИРАЕТСЯ , жгут проводов звониться , ДА ЧЁ ЗА ХРЕНЬ-ТО? тяги тоже маленько не хватает. что теперь делать?

доброго времени суток. нужна информация. Ман 19.403 WMAT331870M228575, амортизаторы с датчиками регулировки уровня жёсткости подвески,задние померли давно,передние с морозами вытекли оба сразу.ходовая вся на воздухе,(кабина кстати тоже) и по-этому понятно что машина теперь как мячик, вверх-вниз ...