Датчик давления масла

[Марина]

Подскажете, пожалуйста, можно ли установить механический датчик давления масла и убрать электрический? Если "да", то как? И не будет ли хуже ? Машина MAN TGA, двигатель D2866LF28, 2003г. Спасибо

[kozyai]

Марина, я могу точно сказать что можно, но изобритения системы и исполнение ее в жизнь будет стоить очень дорого. А так можно и педали от велика примострячить..

[Марина]

А можно как-то отключить датчик давления масла , но чтобы "мозги" получали информацию, что давление в норме? Для этого надо влазить в "мозги" и програмировать, или можно старым методом перемкнуть контакты? В электрике не сильна, поэтому прошу помощи. Спасибо

[СерёгаЧ]

Марина, а в чем суть проблемы? Что с вашим датчиком не в порядке?

[Макс]

Сдается мне, надо "пихануть" заезженый тягач)))
Жаль, если я прав... Некрасиво это...

[kozyai]

Мне почему-то тоже так показалось.

[@puxvin@]

Заголовок сообщения: Re: Датчик давления масла

А можно как-то отключить датчик давления масла , но чтобы "мозги" получали информацию, что давление в норме? Для этого надо влазить в "мозги" и програмировать, или можно старым методом перемкнуть контакты? В электрике не сильна, поэтому прошу помощи. Спасибо

Перемычкой - не получится.
В "мозги" влезть на такой программный уровень - не получится.
Диагностической программой изменить - не получится.
Обмануть , думаю , можно .
Стоит ли ? Сопоставить стоимость обманки и датчика?

[Марина]

Тягач мой и "толкать" его не собираюсь, в рейсе высветилась ошибка EDС 0
3087-05, затем показал, что нет давления масла. Заглушили двигатель, через минуту завели, ошибки нет, давление нормальное, и так 3-4 раза с промежутками 20-30 минут, на следующий день повторилось 1 раз, а потом проехали 1500 км и все нормально. Новый датчик стоит около 9000, но никто не дает гарантию, что он будет лучше старого. Вот и подумали о механическом датчике.

[kozyai]

Сударыня, я скажу вам что тут проблема не в датчике, а в реальном давлении масла. Дело в том, что если начинает врать датчик, то ошибка 3082, а так как у Вас 3087, то мое мнение, что у вас РЕАЛЬНАЯ проблема с системой смазки двигателя и это в скором времени (быват и по 300 000 км) приведет к кап. ремонту двигателя... А обманывать я КРАЙНЕ не советую. т.к. если блок увидит "нормальное" давление, а в моторе оно будет не нормальное, то блок управления не переведет мотор врежим ограниченного крутящего момента, что и послужит причиной ускорения кап. ремонта мотора.
Поэтому подумайте кого Вы пытаетесь обмануть - мотор, блок управления, себя или покупателя (если такой сушествует)
...

[Марина]

Kozyai, вся эта заморочка с механическим датчиком пришла в голову после того, как на старом форуме прочитали твой ответ по этой ошибке (03087-05-датчик давления масла).