MAN сервис

Можно и так , при отключении питания-должна медленно ,но верно заблокироваться. Ток визуально не видно ,а на слух слышно. У нее большие обороты даже в отключенном состоянии,т.е. когда на нее подается питание

FFR 647-10 где 647 муфта-вентилятор, а 10 состояние-разрыв. Гореть может постоянно,либо появляться спорадически

Зная принцип работы - несложно. Можно даже не выходя из кабины,правда только на слух. Была подобная машинка ,там однозначно косяк в самой муфте ,но доказать неисправность особенно по гарантии практически невозможно. Была еще одна- там однозначно косяк с FFR (тот,кто ей управляет), после замены данно...