MAN сервис

Немножко поправлюсь...
ZBR 04001-10(актив). - ближний свет справа.обрыв. ...возможно лампочка.
00111-10. - охлаждающая жидкость. обрыв. ...возможно датчик.
00100-08. - давление масла. неправильный сигнал. ...возможно датчик.
03068-00. - сигнал скорости. ...возможно датчик или его проводка.
03277-00 ...

Заметили такую вещь: при перегазовке верхний входной патрубок радиатора сжимается.
Наводящий вопрос: а другой патрубок радиатора?
Может банально радиатор забит?
Если при слегка открученной пробке радиатора, и заглушенном двигателе, патрубки одинаково прощупываются, а на высоких оборотах есть ...

Не скажу ничего толком, вообще с системами охлаждения не работал практически.Слышал, что помпы иногда погибают таким образом, но не видел.
На моём счету лишь заменённый радиатор на МАНе - и сразу всё пришло в норму.
Владелец хотел муфту вентилятора менять, но я его отговорил, тем более, что ...

Чтож поделать.
Чем сложнее становится жизнь - тем больше приходится думать.
Чем проще становится жизнь - тем ленивее думать.
А жизнь становится одновременно и сложнее и проще, только в разных плоскостях - а думать всёравно лениво. Зачем думать, если можно просто кнопку нажать?
Результат налицо ...

94-02 давление подачи топлива. слишком низкое.
Если установлен сепар - дело в нём. Но менять лучше все фильтры сразу.

Ну чтож это такое... Подробностей побольше надо... Вы видели, щупали, слышали. А мы - нет.
"Может ли" - конечно может. В машине может всё что угодно.
"по телефону" диагноз ставить - дело неблагодарное и нелегкое. Уж помогите немного, а то наподсказываем...
Мотор какой? Как случилось? Сколько масла ...

Да, это понятно. Такое дело наблюдал еще пацаном на москвиче 412. Кроме предположений о недостаточной, по сравнению с производительностью водяного насоса, пропускной способности блока двигателя/термостата, мыслей как не было тогда, так и нет до сих пор...
"туда-сюда" помпа не гоняет. это невозможно ...

Третий контур - около восьми бар.
Датчика четвёртого контура у этой машинки вроде не должно быть вовсе.
Все ошибки по всей видимости связаны с завышенным давлением. (01086-01)

Вот только не пойму, как он тогда проблему нагрева башки комрессора решал.
Если выходной патрубок комрессора отключить, чтобы в атомосферу качал - нагреватся ничего не будет.
Возможно, кратковременную работу без охлаждения, компрессор выдержит, если система предварительно закачана, и утечек нет ...

Х.З. где они своих специалистов в сервис набирают как их готовят
Где-где ... где и других. С улицы. Только платят меньше. Соответственно и контингент типа "пришел-ушел". Толковые уходят туда, где платят больше, а бестолковых обратно на улицу выгняют через некоторое время...
Не везде наверное так ...