Ремонт MAN TGX, TGA, F2000. Mercedes Actros, Axor. Самара, Тольятти.

ArtCh писал(а): Вентилятор бьёт по диффузору с 2000 об/мин.

1) Если без нагрузки бьет, при том, что с остановленным двигателем вентилятор примерно в центре диффузора - больше никаких вариантов, разве что промежуточные подшипники крыльчатки. имхо.
По остальным вопросам советовать не возьмусь.

Подозреваю, что придется для этой цели блок перепрошивать, иначе он может не понять происходящего и начнет бить ошибки. Самый бюджетный вариант - не заводить сигналку на габариты вообще - может отдельную лапу/индикатор где поставить, в кабине например. Где-то видел у себя в бумагах заводскую рекомен...

"R" - была такая трабла раза два. Один раз замкнуло в заднем фонаре габарит и задний ход, а другой раз выключатель соли нахлебался. Но ... у одной машинки при этом не включался верхний ряд - блокировка срабатывала, а другой хоть-бы хны - так и ездил товарищь, только лампочки заднего хода вынул. Заво...

Да, на коробке. Выключатель света заднего хода.

71300 , 43001.
Кстати, в личку глянь.

Был подобный случай с обычным ручным насосом на скании - после пары часов мозгового штурма разобрали насос и поставили туда ремонтный комплект. Конкретно дело было в испорченных уплонтнениях поворотного золотника - видимо грязька попала, и повернули - на фторопластовом(или какое оно там) кольце была...

Начинаю подымать вручную пока качаю подымается перестаю качать начинает опускаться - похоже скорее на цилиндр. Насос проверить просто - заглушку на выход, и попробовать качать, только не слишком усердствовать. Если туда удастся манометр примастырить - вообще шик. А цилиндры ... у нас их меняют цели...

00697 ..... all ............................................Accelerator pedal PWM1 signal 00698 ..... all ............................................Accelerator pedal PWM2 signal итого: проблема с педалькой газа. обычно означает её умирание. Иногда - требуется калибровка. Возможно проводка или разъ...

Тормоза при отказе EBS не то, чтобы "пропадают", но переходят в пневматический режим, тоесть - аварийный. По сравнению с обычной работой тормозов - можно сказать что их нет... Насчёт советов - советую к диагносту ехать. На столе ничего не проверить, а вот запороть - запросто. Единственно - можно лап...

Поздновато конечно, но может кому пригодится.
На новенькой TGX была такая трабла - оборвало провод муфты вентилятора - пропала тяга.
Поскольку машина новая, и других ошибок не было - связь очевидна.
После замены вентилятора по гарантии нареканий не было.